上海EF Park動(dòng)力方程新能源賽車公園

百年汽車發(fā)展史，是燃油車的統(tǒng)率史

Electric Formula品牌起源于時(shí)尚之都巴黎，是國(guó)際新能源汽車運(yùn)動(dòng)的開創(chuàng)者。

Electric Formula Park動(dòng)力方程新能源汽車運(yùn)動(dòng)公園，將圍繞新汽車運(yùn)動(dòng)、新汽車科技、新汽車設(shè)計(jì)，為大家展現(xiàn)一種“藝術(shù)、科技、環(huán)保、健康”的生活方式。

未來的汽車一定是智能的，環(huán)保的。為了推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，增強(qiáng)公眾環(huán)保意識(shí)，2012年，Electric Formula歷時(shí)兩年研發(fā)了世界首輛100%電動(dòng)方程式賽車 “Formulec”，并與FAI國(guó)際汽聯(lián)創(chuàng)始了100%純電動(dòng)方程式比賽，讓賽車比賽不環(huán)保的歷史徹底改變。

讓消費(fèi)者了解新能源對(duì)未來環(huán)境與城市的影響，體驗(yàn)到新能源汽車科技的安全便捷，短期的賽事是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因此，Electric Formula 品牌創(chuàng)始人Eric Barbaroux先生與智奧會(huì)展集團(tuán)中國(guó)區(qū)前副總經(jīng)理孫澤陽(yáng)先生共同創(chuàng)立Electric Formula China，致力于在全球布局打造“Electric Formula Park”動(dòng)力方程新能源汽車運(yùn)動(dòng)公園，以線下場(chǎng)景和線上內(nèi)容結(jié)合的方式，圍繞新汽車運(yùn)動(dòng)、新汽車科技、新汽車設(shè)計(jì)，帶來“藝術(shù)、科技、環(huán)保、健康”的生活方式。

首個(gè)由東浩蘭生置業(yè)集團(tuán)與懿添新能源基金共同參與投資的動(dòng)力方程公園落地上海國(guó)際汽車城，公園邀請(qǐng)前超跑與卡丁車世界冠軍、法拉利樂園卡丁車學(xué)院設(shè)計(jì)師David Terrien親自設(shè)計(jì)，將于2019年5月11日正式對(duì)外開放。

EF Park由動(dòng)力方程賽道和動(dòng)力方程世界兩部分組成，賽道分為大小賽道，大賽道長(zhǎng)340米，寬度7.8米，小賽道是國(guó)內(nèi)首個(gè)專為初級(jí)玩家打造，長(zhǎng)100米，寬度7,8米，大小賽道均采用F1、FE指定品牌TECRO防護(hù)欄，且可打通連接成超級(jí)賽道，擁有多種變換組合賽道模式，玩法多變；同時(shí)配備專業(yè)級(jí)計(jì)時(shí)設(shè)備，成績(jī)可精確至千分之一秒。
 

裝備方面

EF Park配備意大利進(jìn)口Sparco頭盔、手套和David Terrien設(shè)計(jì)的專業(yè)級(jí)賽車服；攜手全球領(lǐng)先娛樂和賽級(jí)卡丁車品牌SodiKart ，打造EF Park專屬定制純電動(dòng)新能源卡丁車，車上采用F1式方向盤及定制EF Boost一鍵加速功能，綠色環(huán)保，且通過歐盟和國(guó)際雙重安全認(rèn)證。各年齡端消費(fèi)者，無論是否具有賽車經(jīng)驗(yàn)，皆可享受充滿刺激的感官體驗(yàn)，盡享專業(yè)賽級(jí)運(yùn)動(dòng)快感和社交互動(dòng)娛樂趣味。
 

動(dòng)力方程世界集藝術(shù)、科技、互動(dòng)為一體，外部造型以集裝箱裝置突出環(huán)保新能源理念，內(nèi)部采用極具前瞻性的科技感空間，突破傳統(tǒng)集裝箱空間認(rèn)知。內(nèi)部分為上下兩層，一層設(shè)置多個(gè)賽道配套功能分區(qū)，提供卓越駕駛體驗(yàn)服務(wù)。二樓旨在打造新汽車文化，新汽車設(shè)計(jì)，新汽車科技互動(dòng)空間，營(yíng)造良好新能源汽車科技氛圍的同時(shí)，兼具輕餐飲服務(wù)，休閑觀賽文娛，親子互動(dòng)領(lǐng)域等一站式體驗(yàn)空間。

筆者有幸在試營(yíng)業(yè)階段親身感受了一下EF Park的魅力，整個(gè)場(chǎng)館在顏色搭配上運(yùn)用了大量的純白以及藍(lán)色等給人視覺上很環(huán)保的色澤，館內(nèi)設(shè)置如上所說，功能性很強(qiáng) 娛樂性也很不錯(cuò)，這里說一下場(chǎng)地駕駛卡丁車時(shí)的一些感受吧，電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)模式讓整個(gè)過程在噪音上要比傳統(tǒng)燃油卡丁車要小很多，提速也非常線性，彎道的設(shè)置很合理，當(dāng)然后期彎道造型也會(huì)不斷改變滿足不同玩家需求。整體感覺這是一項(xiàng)適合成人兒童皆宜的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。

Electric Formula相信，不久之后，這里必是環(huán)保人士、科技忠粉、運(yùn)動(dòng)潮人的聚集地。